BAIC 212 CLASSIC каталог

Каталог автомобилей БАИК 212 КЛАССИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

38 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽

Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 424 304 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 182 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 848 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

26 700 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 943 000 ₽

Стоимость в Китае: 64 100 ¥ / 739 073 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

15 800 км

2378 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 825 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 900 ¥ / 621 467 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

28 100 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 894 000 ₽

Стоимость в Китае: 50 000 ¥ / 576 500 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 065 486 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 676 017 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

16 100 км

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 475 000 ₽

Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 458 894 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 763 937 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

9 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 870 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 800 ¥ / 666 434 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

11 200 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 848 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 900 ¥ / 644 527 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

33 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 404 000 ₽

Стоимость в Китае: 33 800 ¥ / 389 714 ₽

Расходы в Китае: 252 414 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 091 ¥ / 12 590 ₽

Расходы в России: 762 182 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 848 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

59 400 км

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 239 000 ₽

Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 228 294 ₽

Расходы в Китае: 249 186 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

811 ¥ / 9 362 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

11 100 км

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 400 000 ₽

Стоимость в Китае: 33 500 ¥ / 386 255 ₽

Расходы в Китае: 252 345 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 085 ¥ / 12 521 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

20 900 км

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 478 000 ₽

Стоимость в Китае: 40 000 ¥ / 461 200 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 763 937 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

6 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 973 000 ₽

Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 654 904 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 065 486 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 676 017 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 800 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 872 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 668 740 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 778 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 574 194 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

20 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 778 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 574 194 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

86 300 км

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 300 000 ₽

Стоимость в Китае: 25 000 ¥ / 288 250 ₽

Расходы в Китае: 250 385 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

915 ¥ / 10 561 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 148 000 ₽

Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 458 894 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 436 165 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 1 126 696 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

28 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 881 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 677 964 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 778 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 574 194 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

17 800 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 866 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 662 975 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

33 000 км

2378 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 412 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 643 374 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 516 165 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 1 126 696 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

4 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 008 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 804 794 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

15 600 км

2378 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 930 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 726 390 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

4 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 987 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 668 740 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 065 486 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 676 017 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

1
2
3
Следующая
Показаны 1-24 из 50

Китайские автомобили БАИК 212 КЛАССИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC 212 CLASSIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC 212 CLASSIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC 212 CLASSIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC 212 CLASSIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.