BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC X3 2021
2021 YEAR 1.5T CVT EDITION

25 000 км

1499 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 300 000 ₽

Стоимость в Китае: 43 099 ¥ / 496 931 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 550 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

23 400 км

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 350 000 ₽

Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 119 214 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 977 797 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 510 851 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T AUTOMATIC PREMIUM

60 000 км

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 286 000 ₽

Стоимость в Китае: 23 800 ¥ / 274 414 ₽

Расходы в Китае: 250 108 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

891 ¥ / 10 284 ₽

Расходы в России: 761 518 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 184 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

12 000 км

1997 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 773 000 ₽

Стоимость в Китае: 138 100 ¥ / 1 592 293 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 927 797 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 510 851 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

10 000 км

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 778 000 ₽

Стоимость в Китае: 138 600 ¥ / 1 598 058 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 927 797 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 510 851 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

26 600 км

1997 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 898 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 717 970 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 927 797 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 510 851 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT WINNER EDITION

37 400 км

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 750 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 200 ¥ / 867 056 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 630 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC F40 2019
2019 YEAR 2.3T AUTOMATIC EDITION

54 900 км

2300 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 450 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 100 ¥ / 762 133 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 435 619 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 1 046 150 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Электро

BAIC EU7 2022
2022 YEAR EDITION

40 199 км

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 974 000 ₽

Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 784 040 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 937 232 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 117 606 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 208 190 ₽

НДС: 221 967 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 899 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 971 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 767 898 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2019
2019 YEAR 1.5L CVT DELUXE EDITION EURO V

125 500 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 318 000 ₽

Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 305 545 ₽

Расходы в Китае: 250 731 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

945 ¥ / 10 907 ₽

Расходы в России: 762 182 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 848 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 700 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 866 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 662 975 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

80 000 км

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 345 000 ₽

Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 332 064 ₽

Расходы в Китае: 251 261 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

991 ¥ / 11 437 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT LUXURY EDITION

32 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 348 000 ₽

Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 334 370 ₽

Расходы в Китае: 251 307 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

995 ¥ / 11 483 ₽

Расходы в России: 762 182 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 848 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2019
2019 YEAR 1.5L CVT DELUXE EDITION EURO V

71 200 км

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 271 000 ₽

Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 259 425 ₽

Расходы в Китае: 249 808 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

865 ¥ / 9 984 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

44 300 км

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 432 000 ₽

Стоимость в Китае: 36 200 ¥ / 417 386 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2019
2019 YEAR 1.5T CVT DELUXE EDITION EURO V I

65 000 км

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 418 000 ₽

Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 403 550 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Электро

BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

79 400 км

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 146 000 ₽

Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 908 564 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 984 550 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 136 284 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 208 190 ₽

НДС: 250 607 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2022
2022 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD EXCELLENCE

10 800 км

2290 cc

231 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 585 000 ₽

Стоимость в Китае: 115 300 ¥ / 1 329 409 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 002 847 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 585 901 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2022
2022 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

22 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 327 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 153 000 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 921 173 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 511 704 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 2WD ED

15 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 494 000 ₽

Стоимость в Китае: 102 500 ¥ / 1 181 825 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 059 996 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 652 327 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2020
2020 YEAR 2.0T AUTOMATIC 2WD ED

48 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 673 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 116 104 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 304 098 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 894 629 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD ED

34 000 км

2290 cc

231<b л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 249 000 ₽

Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 1 000 804 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 995 370 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 585 901 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 2WD ED

36 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 372 000 ₽

Стоимость в Китае: 91 900 ¥ / 1 059 607 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 059 996 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 652 327 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
...
32
33
34
...
44
Следующая
Показаны 769-792 из 1036

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.