BAIC BJ30 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ30 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

9 500 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 414 000 ₽

Стоимость в Китае: 102 800 ¥ / 1 185 284 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 976 605 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 568 936 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

5 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 446 000 ₽

Стоимость в Китае: 104 200 ¥ / 1 201 426 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 991 830 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 576 684 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

11 800 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 446 000 ₽

Стоимость в Китае: 104 200 ¥ / 1 201 426 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 991 830 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 576 684 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

23 300 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 261 000 ₽

Стоимость в Китае: 93 800 ¥ / 1 081 514 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 926 795 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 519 126 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

6 300 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 309 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 600 ¥ / 1 113 798 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 942 292 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 534 623 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

11 299 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 094 000 ₽

Стоимость в Китае: 83 000 ¥ / 956 990 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 884 495 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 496 826 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

41 800 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 285 000 ₽

Стоимость в Китае: 41 800 ¥ / 481 954 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 550 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

29 300 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 126 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 989 274 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 884 495 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 496 826 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

38 500 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 411 000 ₽

Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 528 074 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 630 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 473 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 800 ¥ / 1 219 874 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 000 685 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 585 539 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

16 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 346 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 800 ¥ / 1 139 164 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 954 467 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 546 798 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

1 300 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 392 000 ₽

Стоимость в Китае: 101 500 ¥ / 1 170 295 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 969 410 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 561 741 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

13 700 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 346 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 800 ¥ / 1 139 164 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 954 467 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 546 798 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 247 000 ₽

Стоимость в Китае: 93 000 ¥ / 1 072 290 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 922 368 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 514 699 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

7 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 490 000 ₽

Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 231 404 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 006 219 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 591 073 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

2 300 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 182 000 ₽

Стоимость в Китае: 88 900 ¥ / 1 025 017 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 904 495 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 496 826 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

1 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 944 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 900 ¥ / 805 947 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 885 159 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 497 490 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

800 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 473 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 800 ¥ / 1 219 874 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 000 685 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 585 539 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

19 000 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 573 000 ₽

Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 689 494 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 630 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

29 300 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 127 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 989 274 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 885 159 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 497 490 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

21 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 363 000 ₽

Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 150 694 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 960 002 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 552 333 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

700 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 193 000 ₽

Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 035 394 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 904 658 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 496 989 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T STANDARD EDITION

4 100 км

1498 cc

335 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 528 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 000 ¥ / 1 256 770 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 018 395 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 603 249 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

30 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 312 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 116 104 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 943 398 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 535 729 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

1
2
3
4
Следующая
Показаны 1-24 из 80

Китайские автомобили БАИК БЖ30 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ30 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ30 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ30 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ30 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.