ЯПОНИЯ КИТАЙ КОРЕЯ
JPY: 0.5712 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 94.76 ₽
Автомобили из Японии Автомобили из Японии ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 249 000 ₽

Стоимость в Китае: 60 500 ¥ / 697 565 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 299 165 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 696 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 930 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 726 390 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 951 017 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 563 348 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

100 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 880 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 804 794 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 822 257 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 588 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC EU5 PLUS  2023
Электро
Во Владивостоке с расходами: 2 008 000 ₽

Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 908 564 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 846 957 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 136 284 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 95 029 ₽
НДС: 227 975 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT EDITION

37 200 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 490 000 ₽

Стоимость в Китае: 52 600 ¥ / 606 478 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 630 917 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 448 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT WINNER EDITION

14 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 723 000 ₽

Стоимость в Китае: 72 800 ¥ / 839 384 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 630 917 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 448 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 290 000 ₽

Стоимость в Китае: 42 200 ¥ / 486 566 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 550 917 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 448 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

5 000 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 057 000 ₽

Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 920 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 884 495 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 496 826 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC OTHER  2022
Электро
BAIC OTHER 2022
2022 YEAR EDITION

15 000 км

AT

27 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 806 000 ₽

Стоимость в Китае: 15 800 ¥ / 182 174 ₽
Расходы в Китае: 248 263 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

731 ¥ / 8 439 ₽
Расходы в России: 375 493 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 27 326 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 0 ₽
НДС: 41 900 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 476 000 ₽

Стоимость в Китае: 113 000 ¥ / 1 302 890 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 920 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 503 459 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 321 000 ₽

Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 784 040 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 284 098 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 894 629 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC OTHER 2022
2022 YEAR 1.5T DCT EDITION

49 900 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 411 000 ₽

Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 528 074 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 630 727 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 258 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC OTHER 2022
2022 YEAR 1.5T DCT EDITION

40 199 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 575 000 ₽

Стоимость в Китае: 60 000 ¥ / 691 800 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 630 727 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 258 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC OTHER 2023
2023 YEAR 2.0L MANUAL EDITION

26 300 км

MT

1962 cc

144 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 641 000 ₽

Стоимость в Китае: 46 500 ¥ / 536 145 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 852 466 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 464 797 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ40 2018
2018 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD ED

57 000 км

AT

2290 cc

250 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 488 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 804 794 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 431 070 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 041 601 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ30  2024
Гибрид
BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

10 000 км

AT

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 644 000 ₽

Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 335 174 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 056 029 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 640 883 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

12 000 км

AT

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 210 000 ₽

Стоимость в Китае: 90 800 ¥ / 1 046 924 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 910 192 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 502 523 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

4 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 987 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 668 740 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 065 486 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 676 017 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 835 000 ₽

Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 631 844 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 951 017 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 563 348 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD ED

28 000 км

AT

2290 cc

231 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 343 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 000 ¥ / 1 095 350 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 995 370 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 585 901 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

8 900 км

AT

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 610 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 726 390 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 630 917 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 448 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

43 700 км

AT

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 907 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 727 194 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 927 797 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 510 851 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

16 299 км

AT

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 377 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 600 ¥ / 1 159 918 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 964 429 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 556 760 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

13 000 км

AT

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 157 000 ¥ / 1 810 210 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 440 259 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 025 113 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.