BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC SENOVA D70 2018
2018 YEAR PERFORMANCE 1.8T COMFORT EDITION

80 000 км

1800 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 442 000 ₽

Стоимость в Китае: 24 900 ¥ / 287 097 ₽

Расходы в Китае: 250 362 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

913 ¥ / 10 538 ₽

Расходы в России: 904 322 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 596 988 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 4.0T EDITION

23 000 км

4000 cc

Во Владивостоке с расходами: 8 672 000 ₽

Стоимость в Китае: 258 800 ¥ / 2 983 964 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 435 868 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 364 544 ₽

Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 PHEV 2020
2020 YEAR PHEV EDITION

90 900 км

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 857 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 760 980 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 843 937 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 4.0T EDITION

22 000 км

4000 cc

Во Владивостоке с расходами: 8 433 000 ₽

Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 744 140 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 435 868 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 364 544 ₽

Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 PHEV 2020
2020 YEAR PHEV EDITION

92 000 км

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 913 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 800 ¥ / 816 324 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 843 937 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 4.0T EDITION

16 000 км

4000 cc

Во Владивостоке с расходами: 8 220 000 ₽

Стоимость в Китае: 220 000 ¥ / 2 536 600 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 431 090 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 364 544 ₽

Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 4.0T EDITION

200 км

3996 cc

422 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 677 000 ₽

Стоимость в Китае: 259 300 ¥ / 2 989 729 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 434 446 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 363 122 ₽

Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 3.0T EDITION

10 000 км

2996 cc

333 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 875 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 318 648 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 851 702 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 3.0T EDITION

38 000 км

3000 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 705 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 133 050 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 319 786 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 852 840 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT LUXURY EDITION

85 000 км

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 146 000 ₽

Стоимость в Китае: 12 000 ¥ / 138 360 ₽

Расходы в Китае: 247 387 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

655 ¥ / 7 563 ₽

Расходы в России: 760 735 ₽

Таможенное оформление: 1 067 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

3 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 459 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 210 650 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 996 258 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 581 112 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

3 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 283 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 100 ¥ / 1 096 503 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 933 990 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 526 321 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

18 000 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 642 000 ₽

Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 758 674 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 630 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

46 200 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 587 000 ₽

Стоимость в Китае: 61 000 ¥ / 703 330 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 630 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC U7 2019
2019 YEAR 1.5T CVT EDITION EURO V

54 000 км

1499 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽

Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 424 304 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

23 000 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 806 000 ₽

Стоимость в Китае: 80 000 ¥ / 922 400 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 630 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC U7 2019
2019 YEAR 1.5T CVT EDITION EURO V

37 000 км

1499 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 427 000 ₽

Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 412 774 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Электро

BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

47 000 км

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 780 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 643 374 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 883 779 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 96 506 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 208 190 ₽

НДС: 189 614 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T AUTOMATIC PREMIUM

49 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 347 000 ₽

Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 334 370 ₽

Расходы в Китае: 251 307 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

995 ¥ / 11 483 ₽

Расходы в России: 761 518 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 184 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Электро

BAIC EU5 2022
2022 YEAR DELUXE EDITION

100 км

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 026 000 ₽

Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 920 094 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 853 139 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 138 014 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 95 029 ₽

НДС: 230 627 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Электро

BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

170 000 км

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 267 000 ₽

Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 332 064 ₽

Расходы в Китае: 251 261 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

991 ¥ / 11 437 ₽

Расходы в России: 683 345 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 49 809 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 208 190 ₽

НДС: 118 012 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Электро

BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

150 000 км

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 445 000 ₽

Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 458 894 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 733 676 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 68 834 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 208 190 ₽

НДС: 147 183 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

90 600 км

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 263 000 ₽

Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 251 354 ₽

Расходы в Китае: 249 647 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

851 ¥ / 9 823 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

112 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 194 000 ₽

Стоимость в Китае: 16 000 ¥ / 184 480 ₽

Расходы в Китае: 248 310 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

735 ¥ / 8 486 ₽

Расходы в России: 761 115 ₽

Таможенное оформление: 1 067 ₽

Пошлина: 454 848 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
...
37
38
39
...
45
Следующая
Показаны 889-912 из 1065

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.