BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.0D AUTOMATIC 4WD ED

30 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 522 000 ₽

Стоимость в Китае: 117 000 ¥ / 1 349 010 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 920 405 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 503 459 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 367 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 153 000 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 961 109 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 553 440 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD ED

72 000 км

2290 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 378 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 129 940 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 995 370 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 585 901 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

30 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 466 000 ₽

Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 773 314 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 440 259 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 025 113 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 500 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 581 000 ₽

Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 1 888 614 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 440 259 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 025 113 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

32 700 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 668 000 ₽

Стоимость в Китае: 171 300 ¥ / 1 975 089 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 440 259 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 025 113 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

18 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 096 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 282 940 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 560 957 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 095 811 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2022
2022 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD EDITION

36 000 км

1967 cc

224<b л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 173 000 ₽

Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 1 007 722 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 912 644 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 175 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC OTHER 2023
2023 YEAR 2.0L LUXURY EDITION

12 500 км

1962 cc

144 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 854 000 ₽

Стоимость в Китае: 65 000 ¥ / 749 450 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 852 466 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 464 797 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC OTHER 2024
2024 YEAR 2.0L CNG COMFORT 6 SEATS

24 000 км

1962 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 726 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 900 ¥ / 621 467 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 852 466 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 464 797 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

81 400 км

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 747 000 ₽

Стоимость в Китае: 56 400 ¥ / 650 292 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 843 937 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

62 000 км

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 742 000 ₽

Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 645 680 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 843 937 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

36 900 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 436 000 ₽

Стоимость в Китае: 47 900 ¥ / 552 287 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 630 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC U5 PLUS 2021
2021 YEAR 1.5L CVT PREMIUM EDITION

56 600 км

1499 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 269 000 ₽

Стоимость в Китае: 40 400 ¥ / 465 812 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 550 917 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC X3 2020
2020 YEAR 1.5T CVT EDITION PLUS

37 800 км

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 441 000 ₽

Стоимость в Китае: 37 000 ¥ / 426 610 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 761 802 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 454 468 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC OTHER 2023
2023 YEAR 2.0L CNG EDITION 7 SEA

100 км

1962 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 312 000 ₽

Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 1 000 804 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 058 385 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 650 716 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC OTHER 2025
2025 YEAR EDITION

6 000 км

1498 cc

548 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 497 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 911 662 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 332 743 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 917 597 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

11 800 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 720 000 ₽

Стоимость в Китае: 44 800 ¥ / 516 544 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 951 017 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 563 348 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC U5 PLUS 2021
2021 YEAR 1.5L CVT DELUXE EDITION

31 100 км

1499 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 226 000 ₽

Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 424 304 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 548 782 ₽

Таможенное оформление: 2 134 ₽

Пошлина: 241 448 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC OTHER 2021
2021 YEAR 2.4T 4WD EDITION 8 S

11 000 км

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 770 204 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 065 486 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 676 017 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

100 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 989 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 900 ¥ / 852 067 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 884 495 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 496 826 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

26 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 306 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 900 ¥ / 1 613 047 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 440 259 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 025 113 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 852 000 ₽

Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 475 840 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 123 549 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 708 403 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2022
2022 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD EDITION

30 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 189 000 ₽

Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 023 864 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 912 644 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 175 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
...
27
28
29
...
44
Следующая
Показаны 649-672 из 1043

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.