ЯПОНИЯ КИТАЙ КОРЕЯ
JPY: 0.5712 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 94.76 ₽
Автомобили из Японии Автомобили из Японии ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK 500 NEW ENERGY каталог

Каталог автомобилей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 071 000 ₽

Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 252 264 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 565 830 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 041 086 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

800 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 687 000 ₽

Стоимость в Китае: 346 599 ¥ / 3 996 286 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 438 141 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 918 217 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

4 300 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 540 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 897 140 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 390 551 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 870 627 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 523 000 ₽

Стоимость в Китае: 337 000 ¥ / 3 885 610 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 385 016 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 865 092 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 335 800 ¥ / 3 871 774 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 378 375 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 858 451 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

4 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 334 799 ¥ / 3 860 232 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 372 835 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 852 911 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

5 400 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 469 000 ₽

Стоимость в Китае: 333 800 ¥ / 3 848 714 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 367 306 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 847 382 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

16 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 839 490 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 362 879 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 842 955 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 839 490 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 362 879 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 842 955 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 900 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 443 000 ₽

Стоимость в Китае: 332 299 ¥ / 3 831 407 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 358 999 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 839 075 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

17 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 404 000 ₽

Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 804 900 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 346 276 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 826 352 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

1 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 404 000 ₽

Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 804 900 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 346 276 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 826 352 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 402 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 803 747 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 345 722 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 825 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 400 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 802 582 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 345 163 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 825 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

600 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 400 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 802 582 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 345 163 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 825 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

400 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 383 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 791 064 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 339 634 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 819 710 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

6 400 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 370 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 781 840 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 335 207 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 815 283 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 352 000 ₽

Стоимость в Китае: 327 000 ¥ / 3 770 310 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 329 672 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 809 748 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

12 400 км

MT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 346 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 599 ¥ / 3 765 686 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 327 453 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 807 529 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

700 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 800 ¥ / 3 756 474 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 323 031 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 803 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

17 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 318 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 747 250 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 318 604 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 798 680 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 315 000 ₽

Стоимость в Китае: 324 799 ¥ / 3 744 932 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 317 491 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 797 567 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 289 000 ₽

Стоимость в Китае: 323 300 ¥ / 3 727 649 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 309 195 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 789 271 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 284 000 ₽

Стоимость в Китае: 323 000 ¥ / 3 724 190 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 307 535 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 787 611 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 500 NEW ENERGY , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 NEW ENERGY ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.