TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T CHALLENGER

10 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 804 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 061 564 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 490 259 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 025 113 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

7 900 км

1998 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 400 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 802 582 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 345 163 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 825 239 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

4 700 км

1998 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 315 000 ₽

Стоимость в Китае: 324 799 ¥ / 3 744 932 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 317 491 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 797 567 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

2 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 199 000 ₽

Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 352 120 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 594 163 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 129 017 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

1 000 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 199 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 666 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 279 863 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 759 939 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

8 200 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 386 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 478 950 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 655 042 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 189 896 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

700 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 625 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 640 370 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 732 523 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 267 377 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

100 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 071 000 ₽

Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 252 264 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 565 830 ₽

Таможенное оформление: 21 344 ₽

Пошлина: 2 041 086 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 900 км

1998 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 289 000 ₽

Стоимость в Китае: 323 300 ¥ / 3 727 649 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 309 195 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 789 271 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

200 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 371 000 ₽

Стоимость в Китае: 214 100 ¥ / 2 468 573 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 650 061 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 184 915 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

2 500 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 746 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 718 762 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 774 929 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 305 005 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

500 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 903 000 ₽

Стоимость в Китае: 245 000 ¥ / 2 824 850 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 825 852 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 355 928 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

100 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 233 000 ₽

Стоимость в Китае: 206 000 ¥ / 2 375 180 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 605 232 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 140 086 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.4T DIESEL EDITION

5 800 км

2370 cc

186 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 501 000 ₽

Стоимость в Китае: 221 000 ¥ / 2 548 130 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 700 342 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 235 196 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

12 400 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 346 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 599 ¥ / 3 765 686 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 327 453 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 807 529 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

100 км

1998 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 233 000 ₽

Стоимость в Китае: 320 000 ¥ / 3 689 600 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 290 932 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 771 008 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

800 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 639 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 736 951 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 271 805 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T CHALLENGER

4 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 926 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 167 640 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 505 613 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 040 467 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

1 500 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 195 000 ₽

Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 349 814 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 593 056 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 127 910 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

16 000 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 839 490 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 362 879 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 842 955 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

12 000 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 148 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 631 950 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 263 260 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 743 336 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

1 500 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 927 000 ₽

Стоимость в Китае: 187 900 ¥ / 2 166 487 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 507 506 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 042 360 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

700 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 800 ¥ / 3 756 474 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 323 031 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 803 107 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

14 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 352 000 ₽

Стоимость в Китае: 213 000 ¥ / 2 455 890 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 643 973 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 178 827 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
4
...
88
Следующая
Показаны 49-72 из 2092

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.