TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

800 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 687 000 ₽

Стоимость в Китае: 346 599 ¥ / 3 996 286 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 438 141 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 918 217 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

200 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 468 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 534 294 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 681 607 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 216 461 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

100 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 468 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 534 294 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 681 607 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 216 461 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 000 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 402 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 803 747 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 345 722 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 825 798 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T CHALLENGER

20 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 939 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 176 864 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 510 040 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 044 894 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

100 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 417 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 499 704 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 665 003 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 199 857 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

3 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 281 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 407 464 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 620 728 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 155 582 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

2 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 386 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 478 950 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 655 042 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 189 896 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

200 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 571 000 ₽

Стоимость в Китае: 225 799 ¥ / 2 603 462 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 714 807 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 249 661 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T CHALLENGER

8 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 604 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 911 662 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 440 259 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 025 113 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

10 000 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 468 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 534 294 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 681 607 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 216 461 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

2 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 199 000 ₽

Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 352 120 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 594 163 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 129 017 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 000 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 523 000 ₽

Стоимость в Китае: 337 000 ¥ / 3 885 610 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 385 016 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 865 092 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

400 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 383 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 791 064 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 339 634 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 819 710 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

800 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 639 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 736 951 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 271 805 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

100 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 468 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 534 294 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 681 607 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 216 461 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

100 км

1998 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 233 000 ₽

Стоимость в Китае: 320 000 ¥ / 3 689 600 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 290 932 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 771 008 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T CHALLENGER

4 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 926 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 167 640 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 505 613 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 040 467 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

700 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 625 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 640 370 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 732 523 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 267 377 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

17 000 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 318 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 747 250 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 318 604 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 798 680 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

17 000 км

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 404 000 ₽

Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 804 900 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 346 276 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 826 352 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

5 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 233 000 ₽

Стоимость в Китае: 206 000 ¥ / 2 375 180 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 605 232 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 140 086 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

200 км

1998 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 335 800 ¥ / 3 871 774 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 378 375 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 858 451 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

1 500 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 195 000 ₽

Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 349 814 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 593 056 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 127 910 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

1
2
3
4
...
88
Следующая
Показаны 1-24 из 2096

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.