ЯПОНИЯ КИТАЙ КОРЕЯ
JPY: 0.5712 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 94.76 ₽
Автомобили из Японии Автомобили из Японии ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 297 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 911 662 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 132 357 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 749 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 604 812 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 937 040 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 142 001 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 290 556 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 610 649 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 859 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 282 940 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 323 443 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 441 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 690 206 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2023
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 665 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 799 ¥ / 2 142 262 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 269 985 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 321 339 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 657 850 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

27 300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 015 000 ₽

Стоимость в Китае: 207 800 ¥ / 2 395 934 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 366 380 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 359 390 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 716 194 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 541 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 052 340 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 235 815 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 307 851 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 637 168 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 506 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 2 026 962 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 226 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 304 044 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 631 331 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 771 000 ₽

Стоимость в Китае: 231 800 ¥ / 2 672 654 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 846 018 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 400 898 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 841 954 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 297 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 911 662 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 132 357 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 749 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 604 812 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO EC6  2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 891 000 ₽

Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 306 000 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 332 206 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 900 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 695 510 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO EC6  2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 891 000 ₽

Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 306 000 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 332 206 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 900 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 695 510 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO EC6  2020
Электро
NIO EC6 2020
2020 YEAR 430KM SPORT

130 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 970 000 ₽

Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 035 394 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 682 488 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 155 309 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 384 735 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO EC6  2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 953 000 ₽

Стоимость в Китае: 135 000 ¥ / 1 556 550 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 144 306 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 233 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 547 318 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 015 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 706 440 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 056 173 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 255 966 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 557 611 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

37 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 948 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 658 014 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 037 771 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 248 702 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 546 473 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES8  2018
Электро
NIO ES8 2018
2018 YEAR EDITION

140 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 910 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 360 540 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 297 415 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 204 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 540 168 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES8  2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 323 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 900 ¥ / 1 659 167 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 410 893 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 248 875 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 608 852 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 018 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 398 240 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 367 257 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 359 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 716 725 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES8  2018
Электро
NIO ES8 2018
2018 YEAR EDITION

88 100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 416 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 727 194 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 436 743 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 259 079 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 624 498 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET7  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 7 784 000 ₽

Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 093 150 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 3 438 784 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 613 972 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 168 668 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 888 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 331 329 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 554 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 694 979 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES7  2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

13 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 032 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 859 440 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 919 975 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 428 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 884 915 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

28 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 885 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 611 894 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 020 245 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 241 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 535 865 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.