ЯПОНИЯ КИТАЙ КОРЕЯ
JPY: 0.5712 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 94.76 ₽
Автомобили из Японии Автомобили из Японии ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO ES6 каталог

Каталог автомобилей НИО ЕС6 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 152 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 400 ¥ / 2 495 092 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 404 060 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 374 263 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 739 001 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 158 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 499 704 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 405 812 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 374 955 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 740 061 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

39 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 158 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 499 704 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 405 812 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 374 955 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 740 061 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2025
Электро
NIO ES6 2025
2025 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 158 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 499 704 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 405 812 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 374 955 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 740 061 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 174 000 ₽

Стоимость в Китае: 217 800 ¥ / 2 511 234 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 410 194 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 376 685 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 742 713 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 206 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 534 294 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 418 957 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 380 144 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 748 017 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 209 000 ₽

Стоимость в Китае: 220 000 ¥ / 2 536 600 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 419 834 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 380 490 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 748 548 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

5 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 222 000 ₽

Стоимость в Китае: 220 799 ¥ / 2 545 812 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 423 333 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 381 871 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 750 666 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 269 000 ₽

Стоимость в Китае: 223 800 ¥ / 2 580 414 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 436 483 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 387 062 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 758 625 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 288 000 ₽

Стоимость в Китае: 225 000 ¥ / 2 594 250 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 441 740 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 389 137 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 761 807 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

26 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 301 000 ₽

Стоимость в Китае: 225 799 ¥ / 2 603 462 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 445 241 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 390 519 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 763 926 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

18 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 333 000 ₽

Стоимость в Китае: 227 800 ¥ / 2 626 534 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 454 008 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 393 980 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 769 232 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 900 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 336 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 628 840 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 454 885 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 394 326 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 769 763 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 336 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 628 840 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 454 885 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 394 326 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 769 763 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 336 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 628 840 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 454 885 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 394 326 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 769 763 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

9 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 349 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 800 ¥ / 2 638 064 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 458 389 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 395 709 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 771 884 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 365 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 462 771 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 397 439 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 774 536 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 416 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 686 490 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 476 791 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 973 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 783 022 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

45 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 452 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 709 550 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 490 332 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 406 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 788 326 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

1 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 465 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 718 762 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 493 833 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 407 814 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 790 445 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 489 000 ₽

Стоимость в Китае: 237 300 ¥ / 2 736 069 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 500 409 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 410 410 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 794 425 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 500 000 ₽

Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 744 140 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 503 477 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 411 621 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 796 282 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 516 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 755 670 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 507 858 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 413 350 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 798 934 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

36 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 527 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 700 ¥ / 2 763 741 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 510 925 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 414 561 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 800 790 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили НИО ЕС6 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO ES6 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ES6 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO ES6 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO ES6 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.