ЯПОНИЯ КИТАЙ КОРЕЯ
JPY: 0.5712 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 94.76 ₽
Автомобили из Японии Автомобили из Японии ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 323 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 758 780 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 3 311 724 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 563 817 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 091 763 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 172 000 ₽

Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 821 740 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 098 187 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 261 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 584 130 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 665 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 799 ¥ / 2 142 262 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 269 985 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 321 339 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 657 850 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 668 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 000 ¥ / 2 144 580 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 270 866 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 321 687 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 658 383 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES7  2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

9 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 333 000 ₽

Стоимость в Китае: 263 800 ¥ / 3 041 614 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 3 039 201 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 456 242 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 926 815 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 100KWH

19 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 559 000 ₽

Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 205 340 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 3 101 417 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 480 801 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 964 472 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

11 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 236 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 867 860 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 115 712 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 280 179 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 594 737 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 522 000 ₽

Стоимость в Китае: 176 800 ¥ / 2 038 504 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 230 556 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 305 775 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 633 985 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES7  2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

24 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 889 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 755 670 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 880 542 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 413 350 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 861 048 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 862 000 ₽

Стоимость в Китае: 359 900 ¥ / 4 149 647 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 3 460 253 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 622 447 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 181 662 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 297 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 911 662 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 132 357 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 749 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 604 812 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 937 040 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 142 001 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 290 556 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 610 649 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 506 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 2 026 962 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 226 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 304 044 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 631 331 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 937 040 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 142 001 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 290 556 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 610 649 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 100KWH TOURING

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 652 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 133 050 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 266 484 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 319 957 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 655 731 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 541 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 052 340 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 235 815 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 307 851 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 637 168 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 728 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 188 394 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 287 515 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 328 259 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 668 460 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 506 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 2 026 962 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 226 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 304 044 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 631 331 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 297 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 911 662 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 132 357 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 749 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 604 812 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO EC6  2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 891 000 ₽

Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 306 000 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 332 206 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 900 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 695 510 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO EC6  2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 891 000 ₽

Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 306 000 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 332 206 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 900 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 695 510 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 284 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 902 450 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 128 856 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 285 367 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 602 693 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES8  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 8 473 000 ₽

Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 588 940 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 3 632 005 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 688 341 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 282 700 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.