ЯПОНИЯ КИТАЙ КОРЕЯ
JPY: 0.5712 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 94.76 ₽
Автомобили из Японии Автомобили из Японии ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 557 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 000 ¥ / 2 063 870 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 240 196 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 309 580 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 639 820 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 557 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 000 ¥ / 2 063 870 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 240 196 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 309 580 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 639 820 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2025
Электро
NIO ET5T 2025
2025 YEAR 75KWH TOURING

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

23 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET7  2023
Электро
NIO ET7 2023
2023 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 942 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 616 385 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 704 055 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2023
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES8  2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 716 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 390 593 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 666 123 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 243 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 941 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2025
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 572 000 ₽

Стоимость в Китае: 180 000 ¥ / 2 075 400 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 244 578 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 311 310 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 642 472 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 577 000 ₽

Стоимость в Китае: 180 300 ¥ / 2 078 859 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 245 891 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 311 828 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 643 267 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 593 000 ₽

Стоимость в Китае: 181 300 ¥ / 2 090 389 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 250 273 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 313 558 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 645 919 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 601 000 ₽

Стоимость в Китае: 181 800 ¥ / 2 096 154 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 252 464 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 314 423 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 647 245 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2025
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 601 000 ₽

Стоимость в Китае: 181 800 ¥ / 2 096 154 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 252 464 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 314 423 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 647 245 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

29 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 601 000 ₽

Стоимость в Китае: 181 800 ¥ / 2 096 154 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 252 464 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 314 423 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 647 245 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 604 000 ₽

Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 098 460 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 253 340 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 314 769 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 647 775 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

14 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 604 000 ₽

Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 098 460 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 253 340 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 314 769 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 647 775 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 100KWH

47 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 606 000 ₽

Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 098 460 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 255 140 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 314 769 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 647 775 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.