LI AUTO L9 каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО Л9 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

5 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 048 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 4 033 182 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 105 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 090 040 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 037 000 ₽

Стоимость в Китае: 348 800 ¥ / 4 021 664 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 666 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

34 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 666 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 576 000 ₽

Стоимость в Китае: 308 800 ¥ / 3 560 464 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 800 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 460 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 445 164 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 460 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 445 164 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 587 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 571 994 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 463 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 447 470 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 797 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 781 840 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 152 000 ₽

Стоимость в Китае: 358 800 ¥ / 4 136 964 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

22 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 566 000 ₽

Стоимость в Китае: 308 000 ¥ / 3 551 240 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 100 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 912 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 897 140 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 819 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 803 747 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

43 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 666 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 666 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 912 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 897 140 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 543 000 ₽

Стоимость в Китае: 306 000 ¥ / 3 528 180 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 806 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 791 064 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 241 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 177 000 ₽

Стоимость в Китае: 274 200 ¥ / 3 161 526 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 114 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 099 264 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

18 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 219 000 ₽

Стоимость в Китае: 277 900 ¥ / 3 204 187 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 762 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
...
13
14
15
...
23
Следующая
Показаны 313-336 из 533

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO L9 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 ?

Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.