LI AUTO L9 каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО Л9 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 865 000 ₽

Стоимость в Китае: 251 500 ¥ / 2 899 795 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

36 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 862 000 ₽

Стоимость в Китае: 251 200 ¥ / 2 896 336 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

62 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 848 000 ₽

Стоимость в Китае: 250 000 ¥ / 2 882 500 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

20 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 987 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 899 ¥ / 2 881 335 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 852 965 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 383 041 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

57 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 845 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 880 194 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

89 000 км

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 971 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 870 970 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 847 989 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 378 065 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

30 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 971 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 870 970 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 847 989 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 378 065 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 825 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 859 440 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 825 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 859 440 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 825 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 859 440 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

66 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 825 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 859 440 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

66 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 944 000 ₽

Стоимость в Китае: 247 399 ¥ / 2 852 510 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 839 129 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 369 205 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

80 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 811 000 ₽

Стоимость в Китае: 246 800 ¥ / 2 845 604 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

71 900 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 802 000 ₽

Стоимость в Китае: 246 000 ¥ / 2 836 380 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 799 000 ₽

Стоимость в Китае: 245 799 ¥ / 2 834 062 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 799 000 ₽

Стоимость в Китае: 245 799 ¥ / 2 834 062 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

58 500 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 890 000 ₽

Стоимость в Китае: 244 200 ¥ / 2 815 626 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 821 424 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 351 500 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 779 000 ₽

Стоимость в Китае: 244 000 ¥ / 2 813 320 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 728 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 600 ¥ / 2 762 588 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

60 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 721 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 755 670 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

46 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 709 000 ₽

Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 744 140 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

39 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 784 000 ₽

Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 744 140 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 787 111 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 317 187 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 686 000 ₽

Стоимость в Китае: 236 000 ¥ / 2 721 080 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

86 000 км

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 683 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 700 ¥ / 2 717 621 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 712 698 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 240 974 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.19, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
...
21
22
23
Следующая
Показаны 505-528 из 533

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO L9 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 ?

Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.